Цифровая АТС "Протон-ССС"

[UB4AAZ]

Здравствуйте!
Предлогаю в этой теме обсуждать вопросы, связанные с эксплуатацией и обслуживанием цифровых АТС "Протон-ССС" производства НПП "Спецстрой-Связь", поскольку на них ничего нигде нет.

[deadcd]

Хм...а в чём вопрос то? что конкретно нужно?
Станции у них сериями отличаются, например "Протон-ССС" серия Алмаз-02, Алмаз-04, Алмаз-1, Вектор, Вектор-2.

[UB4AAZ]

Сообщение от deadcd

Хм...а в чём вопрос то? что конкретно нужно?
Станции у них сериями отличаются, например "Протон-ССС" серия Алмаз-02, Алмаз-04, Алмаз-1, Вектор, Вектор-2.

Алмаз-02 у меня.
К ним я не рискнул обращаться, поскольку я не юридическое лицо и со мной они вряд ли будут разговаривать.

[Чукча]

UB4AAZ, ну хоть проблему опиши что-ли. Может чем помогу, вроде обучался, просто у меня куча Алмазов-1, они круче. Но принцип построения станции там по-сути одинаков.

З.Ы. Ссылку на эту тему кинул своему другу из техподдержки "Протон-ССС", так что возможно, что или тут ответит или в личку напишет.

[UB4AAZ]

В общем друг дал мне на время погонять данную АТС, чтоб я научился конфигурировать ее, налаживать и прочее. Мне непонятно назначение светодиодов на плате БУК (блок управления и коммутации):
КП (зеленый);
МЧП (зеленый);
АВР (красный);
ТРФ (красный);
ОБМ (зеленый).
Дефектов никаких на АТС нет.
В наличии блок питания ИБП-60;
Блок управления и коммутации БУК - 1 шт;
Блок цифровых окончаний БЦО - 1 шт;
Блок абонентских комплектов БАК-1 шт.

[UB4AAZ]

РАБ (зеленый) это я так думаю, что "Работа" - мигает во время работы АТС.

[Чукча]

А документацию друг на нее не дал?
Я среди вагона документации нашел только картинку с БУКом, а вот описание нет.
По БУКМ, БУКМ-Е, БУКМ-01 все есть. Сдается мне что станция далеко не новая.
"АВР" - Авария однозначно

[leiba]

Сообщение от UB4AAZ

... Мне непонятно назначение светодиодов на плате БУК (блок управления и коммутации):

На передней панели БУК расположены кнопки микропереключателей:
-ОТЛ - для старта "Программы отладчика", работающей через разъем com0 (забудьте о ней).
- СБР - для формирования сигнала сброса и перезапуска центрального процессора, при нажатии кнопки СБР светятся светодиоды: РАБ, АВР, ТРФ, ОБМ.
На передней панели БУК расположены светодиоды:
- КП - светодиод зеленого цвета свечения (мигание в такт изменениям состояния периферийных ТЭЗов свидетельствует об исправной работе контроллера периферии БУК).
- МЧП - светодиод зеленого цвета свечения (мигание сигнализирует о приеме или передаче МЧП БУК частотного сигнала, свидетельствует об исправной работе МЧП).
- РАБ - светодиод зеленого цвета свечения (мигание сигнализирует об исправной работе БУК).
- АВР - светодиод красного цвета свечения (светится при неисправности БУК).
- ТРФ - светодиод красного цвета свечения (мигание сигнализирует о заполнении семи секторов памяти микросхемы D1, непрерывное свечение сигнализирует о заполнении восьми секторов памяти микросхемы D1).
- ОБМ - светодиод зеленого цвета свечения (мигание сигнализирует о наличии сигнала "XCLK2" и работе в режиме "Slave").

[myakotko]

Сообщение от UB4AAZ

Алмаз-02 у меня.
К ним я не рискнул обращаться, поскольку я не юридическое лицо и со мной они вряд ли будут разговаривать.

а зря. будут разговаривать.
почта almaz@proton-sss.ru
(8634) 315-450

рекомендую послать на данную почту запрос на документацию.

[Чукча]

У них саппорт замечательный. Был в Таганроге, лично знаком.
Может потому и вопросов на этом форуме по этому железу нет.

P.S. Помнится года четыре назад кто-то задал вопрос по Протону тут на форуме, очень скоро начальник техподдержки тут зарегистрировался и сразу пригласил топикстартера писать им на e-mail.

[breakthruS12]

Народ подскажите. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Есть станция Аламаз-1. версия 2.2.0. Купили плату БЦО8М с сабмодулем БИКМУ. Установил в 9 слот. Горит зеленым светодиод работа и желтым один из светодиодов E1. Сконфигурен под EDSS1. Но сигналка не поднимается. Все перепробывал ничего не получается. Хотя SABME Протон шлет. Программа Config показывает ошибки по потоку, хотя станцию засинхрил по E1. Мыслей уже нет.

[deadcd]

Если я правильно понял Ваше описание проблемы, и горит одновременно и зеленый и желтый светодиод на потоке, то скорее всего у тебя не правильно выставлен "режим ИКМ" и "настройки ISDN", короче не правильно установлены параметры master/slave.

[vovkinbaev]

Сообщение от breakthruS12

Народ подскажите. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Есть станция Аламаз-1. версия 2.2.0. Купили плату БЦО8М с сабмодулем БИКМУ. Установил в 9 слот. Горит зеленым светодиод работа и желтым один из светодиодов E1. Сконфигурен под EDSS1. Но сигналка не поднимается. Все перепробывал ничего не получается. Хотя SABME Протон шлет. Программа Config показывает ошибки по потоку, хотя станцию засинхрил по E1. Мыслей уже нет.

Во первых: на каком кроссе собрана АТС? На 56-м или 16-м? Дело в том, что 9-й слот сам по себе ни о чем не говорит. Если это 56-й кросс, то нужно конфигурировать БИКМ на групповой тракт от 44-го до 51-го (в зависимости от позиции установки БИКМа на БЦО).
Если это кросс-16, то БЦО прописывается на 4-й ГТ или 5-й ГТ, причем эти групповые тракты не должны быть заняты другими платами в других слотах 8, 10 и 11.
Во вторых: если всё включено и сконфигурировано верно, нужно проверить параметры встречной АТС. Должны соблюдаться условия: Master стыкуется со Slave, User стыкуется с Network.
Лучше устанавливать плату БЦО в 13-й слот и конфигурировать БИКМ на 10-11 ГТ или на 14-15 ГТ (зависит от позиции на БЦО)

[breakthruS12]

Сообщение от vovkinbaev

Во первых: на каком кроссе собрана АТС? На 56-м или 16-м? Дело в том, что 9-й слот сам по себе ни о чем не говорит. Если это 56-й кросс, то нужно конфигурировать БИКМ на групповой тракт от 44-го до 51-го (в зависимости от позиции установки БИКМа на БЦО).
Если это кросс-16, то БЦО прописывается на 4-й ГТ или 5-й ГТ, причем эти групповые тракты не должны быть заняты другими платами в других слотах 8, 10 и 11.
Во вторых: если всё включено и сконфигурировано верно, нужно проверить параметры встречной АТС. Должны соблюдаться условия: Master стыкуется со Slave, User стыкуется с Network.
Лучше устанавливать плату БЦО в 13-й слот и конфигурировать БИКМ на 10-11 ГТ или на 14-15 ГТ (зависит от позиции на БЦО)

каркас 56. вставил в 9(если считать с 0), т.к. это был первый свободный слот слева. Прописал поток на 47ГТ. Засинхронизировал Протон по E1. На самом E1 выставил Slave и User. Короче все строго с руководством по конфигурации. На встречной станции(EWSD) стандартный конфиг по EDSS1, с которым у них работает не одна станция. на EWSD поток сваливается из-за битовых ошибок и SLIPов. Заворот ставил со стороны Протона. Ошибки пропадают. Так что транспорт из подозрений исключается. И еще почему рекомендуете 12 слот(если считать с 0)? Сам обслуживаю Alcatel и на ней EDSS1 конфигурил не один поток. А здесь первый раз столкнулся с Протоном. Уже раз 10 перечитал руководство. И если Протон шлет в сторону EWSD сообщение SABME, значит EDSS1 сконфигурил правильно. У меня только одно подозрения на синхронизацию, хотя и прописал синхрится от смежной станции. Поэтому и встал в раскаряку. Может на самом деле в 12 слот переставить. Только переставлять плату с выключением питания? Первый раз, когда вставлял все выключал.

[vovkinbaev]

Сообщение от breakthruS12

каркас 56. вставил в 9(если считать с 0), т.к. это был первый свободный слот слева. Прописал поток на 47ГТ. Засинхронизировал Протон по E1. На самом E1 выставил Slave и User. Короче все строго с руководством по конфигурации. На встречной станции(EWSD) стандартный конфиг по EDSS1, с которым у них работает не одна станция. на EWSD поток сваливается из-за битовых ошибок и SLIPов. Заворот ставил со стороны Протона. Ошибки пропадают. Так что транспорт из подозрений исключается. И еще почему рекомендуете 12 слот(если считать с 0)? Сам обслуживаю Alcatel и на ней EDSS1 конфигурил не один поток. А здесь первый раз столкнулся с Протоном. Уже раз 10 перечитал руководство. И если Протон шлет в сторону EWSD сообщение SABME, значит EDSS1 сконфигурил правильно. У меня только одно подозрения на синхронизацию, хотя и прописал синхрится от смежной станции. Поэтому и встал в раскаряку. Может на самом деле в 12 слот переставить. Только переставлять плату с выключением питания? Первый раз, когда вставлял все выключал.

Прошу прощения - в 12 слот ставить рекомендуется, если АТС собрана на 15-м или 16-м кроссе. Если АТС на 56-м кроссе, то выбор группового тракта значения не имеет.
Проблемы, вероятно, всё же в конфигурации.
Менять юзер на нетворк пробовал? И ещё: там есть параметр - блочная передача (разрешить/запретить). Попробуйте...
Всё зависит от установки параметров на встречной АТС, а она, как я понял, не из семейства "Протон".
А вообще - скиньте в личку конфигурацию - гляну "свежим глазом".